Crosser

3.540,00 €

COD: W1A20CR5 Categorie: ,

Descrizione

Categoria: Pedelec, velocità massima assistita 25 Km/h
Telaio: NEOX in alluminio idroformato
Freni: Idraulici Tektro Auriga Rosso, disco ant. 203 mm e post. 185 mm
Forcella anteriore: SR Suntour 27,5” in magnesio corsa lavoro 100 mm
Cerchi: NEOX N30 27,5” con boccole colore Nero
Pneumatici: Vittoria SAGUARO Rigid (27,5×2,0)
Sistema Cambio: NEOX F8.11 elettrico con inserimento rotativo – 8 rapporti sequenziali

Motore: Brushless NEOX FL80S 48 V integrato nel gruppo cambio
Batteria: Neox ioni di litio – 48 Volt – 10,5 Amp/h – 500 W/h
Potenza: 500 Watts limitato a 250 Watts
Tipo di assistenza: Off – Eco – Low – High – Race
Sicurezza: Antifurto NEOX KEY – Meccanico con chiave per bloccaggio totale del mozzo posteriore e Antifurto NEOX PIN – Elettromeccanico con attivazione movimenti tramite codice PIN personale
Peso: 22 kg

Caratteristiche tecniche

  • Batteria da 48 Volt e 500 W/h,
  • Ruote da 27,5 pollici
  • Forcella ammortizzata corsa 100 mm
  • Impostazione di guida da MTB

Geometrie

Lunghezza attacco manubrio 120 mm
Larghezza manubrio 700 mm
Lunghezza pedivelle 175 mm
Ø reggisella 31,6 mm
Lunghezza tubo reggisella 300 mm
Ø ruote con copertone 700 mm
Dimensioni ruote 27,5″

Display LCD intelligente

Caratteristiche

Design semplice e leggero, con staffa di installazione separata

Schermo TFT a colori da 3,5 pollici ad alta luminosità e contrasto elevato

Funzione orologio (l’orologio rimane in funzione anche quando il display è spento)

Eccellente design esterno con grado di protezione all’acqua IP65

Porta di comunicazione seriale micro USB

Funzionalità

  • Quattro pulsanti, per un facile utilizzo
  • Richiede la password per l’accensione
  • Chilometraggio parziale (TRIP), chilometraggio totale (ODO)
  • Velocità in tempo reale (SPEED), velocità massima (MAX), velocità media (AVG)
  • Cinque blocchi di controllo assistenza: da 0 a 5 (OFF-ECO-LOW-HIGH-RACE)
  • Visualizzazione percentuale di carica della batteria
  • Km / Miglia
  • Visualizzazione del tempo di guida TRIP TIME)
  • Regolazione della luminosità e della retroilluminazione
  • WALK MODE – 6KM /H funzione di assistenza alla camminata
  • RANGE – Visualizzazione della distanza residua
  • Visualizzazione della potenza in tempo reale
  • Porta di comunicazione UART (Micro USB), comoda per la manutenzione del sistema, impostazione dei parametri.
  • Indicatore di codice errore

F 8.11 Il Cambio Elettronico Sequenziale

Cambio elettronico sequenziale ad innesto rotativo e con motore di assistenza integrato

Il cuore di ogni Neox è l’F8.11: un cambio elettronico sequenziale brevettato, ad innesto rotativo e con motore di assistenza integrato nel gruppo cambio stesso. Pensato, progettato e prodotto in Italia direttamente nei laboratori Neox. Studiato per offrire maggior precisione, maggiore controllo, maggiore comfort e maggior efficienza rispetto a qualsiasi altro sistema fino ad oggi conosciuto nel mondo delle e-bike.

La nuova esperienza di cambio per il conducente. Le marce possono essere cambiate in sequenza e anche da fermo. Con il nostro F8.11 non ci sono forze laterali durante il cambio, quindi non c’è praticamente usura nella trasmissione.

Perché l’F8.11 è speciale?

Perchè rende speciale l’interazione tra la bicicletta ed il ciclista. Perchè è un sistema di trasmissione tutto infulcrato su questo speciale dispositivo: l’F8.11.
Messo in rotazione dal ciclista attraverso il movimento delle pedivelle, permette di cambiare rapporto di trasmissione e trasmettere il moto alla ruota posteriore senza avere nessun movimento trasversale all’interno o all’esterno della scatola cambio, come invece succede in tutti i cambi tradizionali.
Tutto il sistema è controllato da un sensore di sforzo con tecnologia Neox a rilevazione di coppia tra gli ingranaggi primari e secondari. Una rivoluzione assoluta in termini di prestazioni. Una rivoluzione che solo Neox può garantire.

Informazioni aggiuntive

Peso

25 Kg
Dimensioni

35 × 110 × 90 cm
Colore

Argento, Nero, Bianco
Componenti

Telaio: NEOX in alluminio idroformato

Freni: Idraulici Tektro Auriga, disco ant. 203 mm e post. 185 mm

Forcella anteriore: Axon DS 27,5” – corsa 100 mm

Cerchi: NEOX N30 27,5”

Pneumatici: Schwalbe Rapid Rob 27,5×2,10

Sistema Cambio: NEOX F8.11 elettrico con inserimento rotativo – 8 rapporti sequenziali

Range: 1A – 2,0 mt, 2A – 2,4 mt, 3A – 2,7 mt, 4A – 3,4 mt, 5A – 4,2 mt, 6A – 5,3 mt, 7A – 6,7 mt, 8A – 8,6 mt

Sicurezza: Antifurto NEOX KEY – Meccanico con chiave per bloccaggio totale del mozzo posteriore e Antifurto NEOX PIN – Elettromeccanico con attivazione movimenti tramite codice PIN personale

Peso: 22 kg
Motore

Tipo: Brushless NEOX FL80S 48 V integrato nel gruppo cambio
Potenza: 500 Watts limitato a 250 Watts
Assistenza: Fino ad una frequenza di pedalata massima di 120 g/min
Livello di supporto: Da 50% a 250% a seconda della taratura del software e del tipo di assistenza impostato
Tipo di assistenza: No Assist – Eco – Standard – Hight – Race
Sensore di sforzo: Tecnologia NEOX a rilevazione di coppia tra ingranaggi
Coppia asse ruota: 0-70 Nm
Batteria

Tipo: NEOX, Ioni di Litio, celle Panasonic integrata estraibile
Energia: 500 Wh
Voltaggio: 48 Volt
Capacità: 10,5 Ah
Peso: 2,8 kg
Optional

Manopole: Selle Royal Mano Relaxed
Sella: Selle Royal Respiro Soft Athletic
Pedali: VP 628 City
Pedali: VP R62 Sport
Ruote da 28" stradali: Anteriore/posteriore 28" Nero Pneumatici Vittoria E-RANDO (700x38C)
Tubo reggisella: drop Regolabile idraulico Drop Zone 350 mm
Freni Idraulici: TRP QUADIEM-HP Grey Chrome disco ant. 203 mm e post. 185 mm
Batteria supplementare: NEOX 48 Volt 10,5 Ah (500 W/h) agli ioni di litio con celle Panasonic
Fanale anteriore: Supernova E3 Pro a Led
Fanale posteriore: D-Light Led 4 modalità
Campanello: NH B426AP
Kit parafanghi: Anteriore e posteriore completi

Recensioni

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